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    6月份國內市場鋼材價格降幅加大

    6月份,國家穩增長政策措施陸續出臺并相繼落地,但鋼材需求形勢仍不及預期,鋼鐵產量環比減少,原燃料價格有所回落,鋼材價格也有所下降。進入7月份以來,鋼材價格繼續呈小幅下降走勢。

    國內鋼材價格指數環比降幅加大

    據中國鋼鐵工業協會監測,6月末,中國鋼材價格指數(CSPI)為122.52點,下降10.67點,降幅為8.01%,較5月份擴大3.13個百分點,連續2個月環比下降;同比下降20.96點,降幅為14.61%,連續3個月同比下降。

    1月—6月份,CSPI平均值為133.92點,同比下降3.93點,降幅為2.85%。從分月情況看,1月—4月份呈持續上升走勢,5月—6月份呈回落走勢。

    長材、板材價格均繼續下降。

    6月末,CSPI長材指數為127.14點,環比下降10.93點,降幅為7.92%;CSPI板材指數為122.06點,環比下降9.74點,降幅為7.39%。長材、板材指數分別同比下降18.00點和22.96點,降幅分別為12.40%和15.83%(見圖2、表1)。

    1月—6月份,CSPI長材指數平均值為139.26點,同比下降1.53點,降幅為1.09%;CSPI板材指數平均值為131.92點,同比下降6.28點,降幅為4.54%,比長材高3.45個百分點。

    主要品種鋼材價格均有所下降。

    6月末,鋼協監測的八大鋼材品種價格均持續下降,且降幅均較5月份有所加大。其中,高線、Ⅲ級鋼筋、角鋼、中厚板、熱軋卷板、冷軋薄板、鍍鋅板和熱軋無縫管價格環比分別下降372元/噸、393元/噸、451元/噸、400元/噸、410元/噸、460元/噸、441元/噸和305元/噸。

    CSPI綜合指數呈波動下降走勢。

    6月份,CSPI綜合指數呈波動下降走勢,第一周、第二周小幅上升;第三周、第四周由升轉降;進入7月份以來,鋼材價格持續下降。

    主要地區鋼材價格指數均繼續下降。

    6月份,CSPI全國六大地區鋼材價格指數均持續下降。其中,華北地區、東北地區、華東地區、中南地區、西南地區和西北地區鋼價指數環比分別下降8.29%、8.02%、8.35%、7.53%、7.80%和7.74%。1月—6月份,六大地區鋼材價格平均指數均有所下降,降幅分別為2.24%、2.94%、3.25%、2.64%、3.38%和1.54%。

    國內鋼材價格繼續呈下行走勢

    由于國內市場鋼材需求增長不及預期,疊加鐵礦石、煤焦等原燃料價格持續回落,成本的支撐作用也有所減弱,鋼材價格繼續呈下行走勢。

    主要用鋼行業需求增長低于預期。

    據國家統計局數據,1月—6月份,國內生產總值(GDP)同比增長2.5%,其中第二季度同比增長0.4%,增速比第一季度回落4.4個百分點;全國固定資產投資(不含農戶)同比增長6.1%,比1月—5月份回落0.1個百分點。基礎設施投資同比增長7.1%,比1月—5月份加快0.4個百分點。制造業投資同比增長10.4%,比1月—5月份回落0.2個百分點;房地產開發投資同比下降5.4%,降幅較1月—5月份加大1.4個百分點。房屋新開工面積下降30.6%,降幅較1月—5月份加大3.8個百分點。6月份,全國規模以上工業增加值同比增長3.9%,較5月份增速加快3.2個百分點。其中,通用設備制造業增長1.1%,專用設備制造業增長6.0%,汽車制造業增長16.2%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長6.7%,電氣機械和器材制造業增長12.9%。從總體情況看,6月份基建和制造業形勢有好轉跡象,但用鋼量較大的房地產業形勢仍不樂觀。

    鋼鐵產量及鋼材凈出口量均有所減少。

    據國家統計局數據,6月份,全國生鐵、粗鋼和鋼材(含重復材)產量分別為7688萬噸、9073萬噸和11842萬噸,同比分別上升0.5%、下降3.3%和2.3%;粗鋼日產量為302.43萬噸,環比下降3.0%。另據海關統計數據,6月份,全國出口鋼材756萬噸,進口鋼材79萬噸,凈出口鋼材677萬噸,環比減少18萬噸。總體來看,6月份國內市場供需均有所下降,但需求弱于供給,市場呈現階段性的供大于求態勢。

    主要原燃料價格繼續環比回落。

    6月末,國產鐵精礦價格環比下降7.54%,較5月份降幅加大1.74個百分點;CIOPI進口礦價格環比下降4.60%,較5月份降幅加大0.89個百分點;煉焦煤和冶金焦價格分別環比下降3.41%和1.53%,降幅分別較5月份減小13.57和17.36個百分點;廢鋼價格環比下降7.21%,降幅較5月份加大3.35個百分點。值得關注的是,煤焦價格雖環比繼續回落,但環比降幅明顯收窄,同比仍有較高漲幅。

    國際鋼材價格環比降幅有所加大

    6月份,CRU國際鋼材價格指數為298.9點,環比下降34.0點,降幅為10.2%,較5月份降幅加大4.3個百分點;同比下降24.2點,降幅為7.5%。

    板材價格降幅大于長材。

    6月份,CRU長材指數為313.4點,環比下降19.4點,降幅為5.8%,較5月份加大4.4個百分點;CRU板材指數為291.8點,環比下降41.1點,降幅為12.3%,較5月份加大4.3個百分點,比長材降幅大6.5個百分點;CRU長材指數同比上升43.4點,升幅為16.1%;CRU板材指數同比下降57.6點,降幅為16.5%。

    北美、歐洲和亞洲鋼材價格均繼續下降。

    北美市場鋼材價格環比降幅為9.1%。

    6月份,CRU北美鋼材價格指數為340.4點,環比下降34.0點,降幅為9.1%;美國制造業PMI(采購經理指數)為53.0%,環比下降3.1個百分點。6月末,美國粗鋼產能利用率為79.3%,環比下降1.1個百分點。6月份,美國中西部鋼廠主要鋼材品種中,長材價格基本平穩,板材價格持續下降且降幅加大。

    歐洲市場鋼材價格降幅為12.2%。

    6月份,CRU歐洲鋼材價格指數為363.9點,環比下降50.7點,降幅為12.2%;歐元區制造業PMI為52.1%,環比持平。其中,德國、意大利、法國和西班牙的制造業PMI分別為52.0%、50.9%、51.4%和52.6%,均有所下降。6月份,德國市場主要鋼材品種除線材和型鋼小幅回升外,其余品種均持續下降。

    亞洲市場鋼材價格降幅為9.3%。

    6月份,CRU亞洲鋼材價格指數為238.6點,環比下降24.6點,降幅為9.3%;日本制造業PMI為52.7%,環比下降0.6個百分點;韓國制造業PMI為51.3%,環比下降0.5個百分點;印度制造業PMI為53.9%,環比下降0.7個百分點;中國制造業PMI為50.2%,環比上升0.6個百分點。6月份,印度市場主要鋼材品種價格均繼續下降,且環比降幅均有所加大。

    下游行業鋼材需求有望逐步釋放

    隨著新冠肺炎疫情防控形勢進一步穩定,國家穩增長政策措施效果將陸續顯現,后期下游行業鋼材需求有望逐步釋放,鋼材市場供需將形成新的平衡,鋼價將止跌趨穩。

    穩增長政策措施陸續落地,鋼材需求有望加快恢復。

    下半年,國內外形勢仍錯綜復雜。國際貨幣基金組織(IMF)總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃7月13日表示,受俄烏沖突導致的全球供應鏈遭到破壞、大宗商品價格飆升、通脹形勢嚴峻等因素影響,主要經濟體疫情后的復蘇受阻,7月份IMF最新的《世界經濟展望》報告將再次下調今明兩年的全球經濟增長預期。從國內情況看,面對明顯加大的下行壓力,我國高效統籌疫情防控和經濟社會發展,加大宏觀政策調節力度,出臺一攬子政策措施,穩住了經濟大盤。從后期形勢看,除了要繼續落實好已有的政策外,專項債的發行和使用將加快,“十四五”規劃的102項重大建設項目也要加大實施力度,疊加促消費政策發力,下半年穩經濟的各項政策措施效果進一步顯現,后期鋼材需求形勢有望好轉。

    鋼鐵產量環比上升,但仍低于上年同期。

    由于國內鋼材市場價格持續大幅下跌,鋼鐵企業虧損面擴大,虧損額持續上升,生產積極性明顯下降,6月份全國粗鋼日均產量今年來首次環比下降,預計7月份鋼鐵產量將繼續呈回落態勢。據鋼協統計,7月上旬,重點統計鋼鐵企業粗鋼日均產量達207.48萬噸,環比下降1.98%。據此估算全國日均產粗鋼287.18萬噸,環比下降0.83%。從后期情況看,隨著下游需求逐步釋放,供需兩端有望形成新的平衡態勢。

    社會庫存有所下降,企業庫存有所上升。

    疫情導致的物流阻塞情況已在近2個多月明顯好轉,局部市場需求陸續啟動,鋼材社會庫存有所下降,但企業庫存仍然較高,對后期鋼價走勢帶來一定壓力。截止到7月上旬,21個城市五大品種鋼材社會庫存為1203萬噸,比6月末減少49萬噸,下降3.9%;比今年初增加415萬噸,增長52.7%;同比增加20萬噸,上升1.7%。

    從企業庫存情況看,截止到7月上旬,重點統計鋼鐵企業庫存為1805萬噸,比6月末增加110萬噸,增幅為6.5%;比今年初增加675萬噸,增長59.76%;同比增加399萬噸,增長28.4%。

    鋼企對后期市場要有理性判斷

    一是鋼材價格持續下跌的問題出在鋼鐵需求側,但現實解決方案在鋼鐵供給側。

    需求恢復滯后于生產的恢復,是造成這輪鋼材價格持續下跌的根本原因。鋼鐵企業對后期市場要有理性的判斷、現實的選擇、積極的應對,要以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則,按市場需求合理安排生產,維護市場平穩運行。

    二是原燃料價格雖有所下降,但后期對企業成本的沖擊仍會持續一段時間。

    近期,原燃料價格雖有所回落,供給趨勢總體趨于穩定,但由于俄烏沖突久拖不決,國際能源供給持續緊張,國內原燃料供給對成本的沖擊將持續。鋼鐵企業對此要有充分的準備,除了積極協調原燃料保供穩價外,自身還要繼續開展對標挖潛降成本工作。

    來源:中國鋼鐵工業協會

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